| Material: | |
|---|---|
| Superficie: | |
| Certificado: | |
| Método de procesamiento: | |
| Borde: | |
| Especificación: | |
| Origen: | |
| Cantidad: | |
SPHC/SS400/Q235B/S235JR/Q345B/A36/ST37 etc.
HONGKUN
72082500
Descripción de las bobinas de acero al carbono:
La bobina de acero laminada en caliente está hecha de losa de colada continua o losa prelaminada como materia prima, se calienta mediante un horno de calentamiento móvil, se desincrusta con agua a alta presión y luego se ingresa en el laminador de desbaste.El laminado controlado por computadora, después del laminado final, el enfriamiento laminar (velocidad de enfriamiento controlada por computadora) y el enrollado mediante una bobinadora se convierten en rollos rectos.
Parámetros de bobinas de acero laminado en caliente:
| Producto | Bobina de acero al carbono/rollo/bobina de acero dulce/bobina de hierro MS/HRC/bobinas de acero laminadas en caliente |
| material | A36, SS400, Q345B, Q235B, Grado50, Q460, St37-2, SA283Gr, S235JR, S235J0, S235J2 |
| Estándar | ASTM EN DIN GB ISO JIS BA ANSI |
| Tecnología | Laminado en caliente (a petición de la aduana) |
| Espesor | 1,0-50 mm (o según petición personalizada) |
| Ancho | 785-2000MM |
| Tratamiento de superficies | Pintado de negro, recubierto de PE, galvanizado, recubierto de color, Barnizado antioxidante, engrasado antioxidante, a cuadros, etc. |
| Método de procesamiento | Doblado, soldadura, desenrollado, corte, punzonado, pulido o según petición del cliente |
| tiempo de envío | Dentro de 7-15 días laborables |
| Aplicaciones | Es ampliamente utilizado en aplicaciones de alta temperatura, dispositivos médicos, materiales de construcción, química, industria alimentaria, agricultura, componentes del barco. También se aplica a alimentos, envases de bebidas, artículos de cocina, trenes, aviones, cintas transportadoras, vehículos, pernos, tuercas, resortes, y pantalla. |
| Tipo | Calificación | Estándar |
| Acero estructural al carbono general | Q195,Q215A,Q215B,Q235A,Q235B,Q235C,Q235D | ES |
| SS330,SS440,SS490 | JIS | |
| DC01,DD11,DD12,DD13,DX51,S185,S235,S275,S355,E295 | ES | |
| SAE1006,SAE1008,SAE1010,SAE1012,SAE1017,SAE1022 | ASTM | |
| Carrete de calidad de construcción de carbono | 08AI,10,20,30,35,45 | ES |
| C35,C40,C45,C50,C60 | ES | |
| SAE1006,SAE1008,SAE1010,SAE1012,SAE1017,SAE1022 | ASTM | |
| Edificio Estructura de acero | 08,15,Q215,Q275A,Q390A | ES |
| SN400A,SN400B,SN490B | JIS | |
| Estructura de soldadura de acero | Q235,Q345,Q390,Q420,Q460 | ES |
| SM400,SM490,SM520,SM570 | ES | |
| Tubo de acero | Q235, Q245 | ES |
| SPHT1,SPHT2,SPHT3,SPHT4 | JIS |
| Marca | C (% en peso) | Si | Minnesota | P | S | Cu | también |
| Q195 | ≤0,12 | ≤0,30 | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,040 | ≤0,30 | / |
| Q215A | ≤0,15 | ≤0,35 | ≤0,12 | ≤0,045 | ≤0,050 | ≤0,30 | / |
| Q215B | ≤0,15 | ≤0,35 | ≤0,12 | ≤0,045 | ≤0,045 | ≤0,30 | / |
| Q235A | ≤0,22 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,045 | ≤0,050 | ≤0,30 | / |
| Q235B | ≤0,20 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,045 | ≤0,045 | ≤0,30 | / |
| Q235C | ≤0,17 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,040 | ≤0,040 | ≤0,30 | / |
| Q235D | ≤0,17 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,30 | ≥0,015 |
| SS330 | / | / | / | ≤0,050 | ≤0,050 | / | / |
| SS400 | / | / | / | ≤0,050 | ≤0,050 | / | / |
| S235JR | ≤0,17 | / | ≤0,14 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| S235J0 | ≤0,17 | / | ≤0,14 | ≤0,030 | ≤0,030 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| S275JR | ≤0,21 | / | ≤0,15 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| S275J0 | ≤0,18 | / | ≤0,15 | ≤0,030 | ≤0,030 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| SPHC | ≤0,15 | / | ≤0,60 | ≤0,050 | ≤0,050 | / | / |
| SPHD | ≤0,10 | / | ≤0,50 | ≤0,040 | ≤0,040 | / | / |
| ESFE | ≤0,10 | / | ≤0,50 | ≤0,030 | ≤0,035 | / | / |
| DD11 | ≤0,12 | / | ≤0,60 | ≤0,045 | ≤0,045 | / | / |
| DD12 | ≤0,10 | / | ≤0,45 | ≤0,035 | ≤0,035 | / | / |
| DD13 | ≤0,08 | / | ≤0,40 | ≤0,030 | ≤0,030 | / | / |
| HCP | ≤0,012 | / | ≤0,20-0,40 | ≤0,030 | ≤0,002 | ≤0,05 | ≥0,015 |
| Marca | Límite elástico ReL, MPa | Resistencia a la tracción Rm, MPa | Alargamiento, % | Prueba de impacto (Longitudinal) | |||
| Espesor, mm | KV2, J. | ||||||
| ≤16 | >16-25,4 | 20ºC | 0ºC | -20ºC | |||
| Q195 | ≥195 | ≥185 | 315-430 | ≥33 | |||
| Q215A | ≥215 | ≥205 | 335-450 | ≥31 | |||
| Q215B | ≥215 | ≥205 | 335-450 | ≥31 | ≥27 | ||
| Q235A | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | |||
| Q235B | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | ≥27 | ||
| Q235C | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | ≥27 | ||
| Q235D | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | ≥27 | ||
| Marca | Límite elástico ReL, MPa | Alargamiento, % | |||||
| Espesor, mm | |||||||
| 1.2-1.6 | 1,6-2,0 | 2,0-2,5 | 2.5-3.2 | 3.2-4.0 | ≥4,0 | ||
| SPHC | ≥270 | ≥27 | ≥29 | ≥29 | ≥29 | ≥31 | ≥31 |
| SPHD | ≥270 | ≥30 | ≥32 | ≥33 | ≥35 | ≥37 | ≥39 |
| ESFE | ≥270 | ≥31 | ≥33 | ≥35 | ≥37 | ≥39 | ≥41 |
| Marca | Límite elástico ReL, MPa | Resistencia a la tracción Rm, MPa | Alargamiento, % | |||
| Espesor, mm | Espesor, mm | |||||
| ≤16 | >16-25,4 | ≤5 | 5-16 | >16 | ||
| SS330 | ≥205 | ≥195 | 330-430 | ≥26 | ≥21 | ≥26 |
| SS400 | ≥245 | ≥235 | 400-510 | ≥21 | ≥17 | ≥21 |
| Marca | Límite elástico ReL, MPa | Resistencia a la tracción Rm, MPa | Alargamiento, % | |||||
| Espesor, mm | Espesor, mm | A80mm | A | |||||
| ≤16 | >16-25,4 | <3 | ≥3-25 | 1.5-2 | 2-2.5 | 2.5-3 | 3-25.4 | |
| S235JR | ≥235 | ≥225 | 360-510 | 360-510 | ≥19 | ≥20 | ≥21 | ≥26 |
| S235J0 | ≥235 | ≥225 | 360-510 | 360-510 | ≥17 | ≥18 | ≥19 | ≥24 |
| S275JR | ≥275 | ≥265 | 430-580 | 430-560 | ≥17 | ≥18 | ≥19 | ≥23 |
| S275J0 | ≥275 | ≥265 | 430-580 | 430-560 | ≥15 | ≥16 | ≥17 | ≥21 |
| Marca | Límite elástico ReL, MPa | Resistencia a la tracción Rm, MPa | Alargamiento, % | |||
| Espesor, mm | A80mm | A | ||||
| 1.5-2 | 2-8 | 1.5-2 | 2-3 | 3-8 | ||
| DD11 | 170-360 | 170-340 | ≤440 | ≥23 | ≥24 | ≥28 |
| DD12 | 170-340 | 170-320 | ≤420 | ≥25 | ≥26 | ≥30 |
| DD13 | 170-330 | 170-310 | ≤400 | ≥28 | ≥29 | ≥33 |
Pantalla de bobinas de acero laminadas en caliente:
Aplicación de bobinas de acero laminadas en caliente:
Los productos laminados en caliente tienen excelentes propiedades como alta resistencia, buena tenacidad, fácil procesamiento y buena soldabilidad, por lo que se utilizan ampliamente en la construcción, industria ligera, automóvil, agricultura, ganadería, pesca, comercio y otras industrias.La industria de la construcción se utiliza principalmente para fabricar paneles anticorrosión para tejados y rejillas para tejados de edificios industriales y civiles;La industria ligera lo utiliza para fabricar carcasas de electrodomésticos, chimeneas civiles, aparatos de cocina, etc. La industria del automóvil se utiliza principalmente para fabricar piezas de automóviles resistentes a la corrosión, etc.La agricultura, la ganadería y la pesca se utilizan principalmente como herramientas para el almacenamiento y transporte de cereales, el procesamiento congelado de carne y productos acuáticos, etc.;El comercio se utiliza principalmente como almacenamiento y transporte de materiales, herramientas de embalaje, etc.
Embalaje y envío de bobinas de acero al carbono laminadas en caliente:
Al elegir nuestra bobina de acero laminada en caliente, se le garantiza un producto que cumple con los estándares de calidad internacionales.Su espesor constante y su acabado superficial liso lo convierten en una opción ideal para aplicaciones transfronterizas.
plataformas de comercio electrónico, garantizando la satisfacción del cliente y la repetición de negocios.
Cualquier requisito para nuestro HRC/HRS y otros aceros, ¡bienvenido a contactarnos!
Descripción de las bobinas de acero al carbono:
La bobina de acero laminada en caliente está hecha de losa de colada continua o losa prelaminada como materia prima, se calienta mediante un horno de calentamiento móvil, se desincrusta con agua a alta presión y luego se ingresa en el laminador de desbaste.El laminado controlado por computadora, después del laminado final, el enfriamiento laminar (velocidad de enfriamiento controlada por computadora) y el enrollado mediante una bobinadora se convierten en rollos rectos.
Parámetros de bobinas de acero laminado en caliente:
| Producto | Bobina de acero al carbono/rollo/bobina de acero dulce/bobina de hierro MS/HRC/bobinas de acero laminadas en caliente |
| material | A36, SS400, Q345B, Q235B, Grado50, Q460, St37-2, SA283Gr, S235JR, S235J0, S235J2 |
| Estándar | ASTM EN DIN GB ISO JIS BA ANSI |
| Tecnología | Laminado en caliente (a petición de la aduana) |
| Espesor | 1,0-50 mm (o según petición personalizada) |
| Ancho | 785-2000MM |
| Tratamiento de superficies | Pintado de negro, recubierto de PE, galvanizado, recubierto de color, Barnizado antioxidante, engrasado antioxidante, a cuadros, etc. |
| Método de procesamiento | Doblado, soldadura, desenrollado, corte, punzonado, pulido o según petición del cliente |
| tiempo de envío | Dentro de 7-15 días laborables |
| Aplicaciones | Es ampliamente utilizado en aplicaciones de alta temperatura, dispositivos médicos, materiales de construcción, química, industria alimentaria, agricultura, componentes del barco. También se aplica a alimentos, envases de bebidas, artículos de cocina, trenes, aviones, cintas transportadoras, vehículos, pernos, tuercas, resortes, y pantalla. |
| Tipo | Calificación | Estándar |
| Acero estructural al carbono general | Q195,Q215A,Q215B,Q235A,Q235B,Q235C,Q235D | ES |
| SS330,SS440,SS490 | JIS | |
| DC01,DD11,DD12,DD13,DX51,S185,S235,S275,S355,E295 | ES | |
| SAE1006,SAE1008,SAE1010,SAE1012,SAE1017,SAE1022 | ASTM | |
| Carrete de calidad de construcción de carbono | 08AI,10,20,30,35,45 | ES |
| C35,C40,C45,C50,C60 | ES | |
| SAE1006,SAE1008,SAE1010,SAE1012,SAE1017,SAE1022 | ASTM | |
| Edificio Estructura de acero | 08,15,Q215,Q275A,Q390A | ES |
| SN400A,SN400B,SN490B | JIS | |
| Estructura de soldadura de acero | Q235,Q345,Q390,Q420,Q460 | ES |
| SM400,SM490,SM520,SM570 | ES | |
| Tubo de acero | Q235, Q245 | ES |
| SPHT1,SPHT2,SPHT3,SPHT4 | JIS |
| Marca | C (% en peso) | Si | Minnesota | P | S | Cu | también |
| Q195 | ≤0,12 | ≤0,30 | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,040 | ≤0,30 | / |
| Q215A | ≤0,15 | ≤0,35 | ≤0,12 | ≤0,045 | ≤0,050 | ≤0,30 | / |
| Q215B | ≤0,15 | ≤0,35 | ≤0,12 | ≤0,045 | ≤0,045 | ≤0,30 | / |
| Q235A | ≤0,22 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,045 | ≤0,050 | ≤0,30 | / |
| Q235B | ≤0,20 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,045 | ≤0,045 | ≤0,30 | / |
| Q235C | ≤0,17 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,040 | ≤0,040 | ≤0,30 | / |
| Q235D | ≤0,17 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,30 | ≥0,015 |
| SS330 | / | / | / | ≤0,050 | ≤0,050 | / | / |
| SS400 | / | / | / | ≤0,050 | ≤0,050 | / | / |
| S235JR | ≤0,17 | / | ≤0,14 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| S235J0 | ≤0,17 | / | ≤0,14 | ≤0,030 | ≤0,030 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| S275JR | ≤0,21 | / | ≤0,15 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| S275J0 | ≤0,18 | / | ≤0,15 | ≤0,030 | ≤0,030 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| SPHC | ≤0,15 | / | ≤0,60 | ≤0,050 | ≤0,050 | / | / |
| SPHD | ≤0,10 | / | ≤0,50 | ≤0,040 | ≤0,040 | / | / |
| ESFE | ≤0,10 | / | ≤0,50 | ≤0,030 | ≤0,035 | / | / |
| DD11 | ≤0,12 | / | ≤0,60 | ≤0,045 | ≤0,045 | / | / |
| DD12 | ≤0,10 | / | ≤0,45 | ≤0,035 | ≤0,035 | / | / |
| DD13 | ≤0,08 | / | ≤0,40 | ≤0,030 | ≤0,030 | / | / |
| HCP | ≤0,012 | / | ≤0,20-0,40 | ≤0,030 | ≤0,002 | ≤0,05 | ≥0,015 |
| Marca | Límite elástico ReL, MPa | Resistencia a la tracción Rm, MPa | Alargamiento, % | Prueba de impacto (Longitudinal) | |||
| Espesor, mm | KV2, J. | ||||||
| ≤16 | >16-25,4 | 20ºC | 0ºC | -20ºC | |||
| Q195 | ≥195 | ≥185 | 315-430 | ≥33 | |||
| Q215A | ≥215 | ≥205 | 335-450 | ≥31 | |||
| Q215B | ≥215 | ≥205 | 335-450 | ≥31 | ≥27 | ||
| Q235A | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | |||
| Q235B | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | ≥27 | ||
| Q235C | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | ≥27 | ||
| Q235D | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | ≥27 | ||
| Marca | Límite elástico ReL, MPa | Alargamiento, % | |||||
| Espesor, mm | |||||||
| 1.2-1.6 | 1,6-2,0 | 2,0-2,5 | 2.5-3.2 | 3.2-4.0 | ≥4,0 | ||
| SPHC | ≥270 | ≥27 | ≥29 | ≥29 | ≥29 | ≥31 | ≥31 |
| SPHD | ≥270 | ≥30 | ≥32 | ≥33 | ≥35 | ≥37 | ≥39 |
| ESFE | ≥270 | ≥31 | ≥33 | ≥35 | ≥37 | ≥39 | ≥41 |
| Marca | Límite elástico ReL, MPa | Resistencia a la tracción Rm, MPa | Alargamiento, % | |||
| Espesor, mm | Espesor, mm | |||||
| ≤16 | >16-25,4 | ≤5 | 5-16 | >16 | ||
| SS330 | ≥205 | ≥195 | 330-430 | ≥26 | ≥21 | ≥26 |
| SS400 | ≥245 | ≥235 | 400-510 | ≥21 | ≥17 | ≥21 |
| Marca | Límite elástico ReL, MPa | Resistencia a la tracción Rm, MPa | Alargamiento, % | |||||
| Espesor, mm | Espesor, mm | A80mm | A | |||||
| ≤16 | >16-25,4 | <3 | ≥3-25 | 1.5-2 | 2-2.5 | 2.5-3 | 3-25.4 | |
| S235JR | ≥235 | ≥225 | 360-510 | 360-510 | ≥19 | ≥20 | ≥21 | ≥26 |
| S235J0 | ≥235 | ≥225 | 360-510 | 360-510 | ≥17 | ≥18 | ≥19 | ≥24 |
| S275JR | ≥275 | ≥265 | 430-580 | 430-560 | ≥17 | ≥18 | ≥19 | ≥23 |
| S275J0 | ≥275 | ≥265 | 430-580 | 430-560 | ≥15 | ≥16 | ≥17 | ≥21 |
| Marca | Límite elástico ReL, MPa | Resistencia a la tracción Rm, MPa | Alargamiento, % | |||
| Espesor, mm | A80mm | A | ||||
| 1.5-2 | 2-8 | 1.5-2 | 2-3 | 3-8 | ||
| DD11 | 170-360 | 170-340 | ≤440 | ≥23 | ≥24 | ≥28 |
| DD12 | 170-340 | 170-320 | ≤420 | ≥25 | ≥26 | ≥30 |
| DD13 | 170-330 | 170-310 | ≤400 | ≥28 | ≥29 | ≥33 |
Pantalla de bobinas de acero laminadas en caliente:
Aplicación de bobinas de acero laminadas en caliente:
Los productos laminados en caliente tienen excelentes propiedades como alta resistencia, buena tenacidad, fácil procesamiento y buena soldabilidad, por lo que se utilizan ampliamente en la construcción, industria ligera, automóvil, agricultura, ganadería, pesca, comercio y otras industrias.La industria de la construcción se utiliza principalmente para fabricar paneles anticorrosión para tejados y rejillas para tejados de edificios industriales y civiles;La industria ligera lo utiliza para fabricar carcasas de electrodomésticos, chimeneas civiles, aparatos de cocina, etc. La industria del automóvil se utiliza principalmente para fabricar piezas de automóviles resistentes a la corrosión, etc.La agricultura, la ganadería y la pesca se utilizan principalmente como herramientas para el almacenamiento y transporte de cereales, el procesamiento congelado de carne y productos acuáticos, etc.;El comercio se utiliza principalmente como almacenamiento y transporte de materiales, herramientas de embalaje, etc.
Embalaje y envío de bobinas de acero al carbono laminadas en caliente:
Al elegir nuestra bobina de acero laminada en caliente, se le garantiza un producto que cumple con los estándares de calidad internacionales.Su espesor constante y su acabado superficial liso lo convierten en una opción ideal para aplicaciones transfronterizas.
plataformas de comercio electrónico, garantizando la satisfacción del cliente y la repetición de negocios.
Cualquier requisito para nuestro HRC/HRS y otros aceros, ¡bienvenido a contactarnos!
