Grado 40 Grado 60 Hrb355 HRB400 Barra de refuerzo de acero de alta resistencia, Varillas de hierro deformadas HRB500, Barra de refuerzo reforzada con acero dulce para la construcción
La barra de refuerzo de acero, comúnmente conocida como acero de refuerzo o acero de refuerzo cuando se acumula, es un tipo de barra de acero que se emplea como dispositivo tensor en estructuras de mampostería y hormigón armado para fortalecer y soportar el hormigón sometido a tensión.Si bien el hormigón presenta resistencia a la compresión, su resistencia a la tracción es relativamente baja.Las barras de refuerzo desempeñan un papel crucial a la hora de mejorar significativamente la resistencia a la tracción de las estructuras.La superficie de la barra de refuerzo se caracteriza por una serie continua de nervaduras, orejetas o hendiduras, lo que facilita una mejor adhesión con el hormigón y minimiza el riesgo de deslizamiento.
La variedad predominante de barras de refuerzo es el acero al carbono, normalmente compuesto por barras redondas laminadas en caliente que presentan patrones de deformación en relieve en sus superficies.Debido a los coeficientes similares de expansión térmica entre el acero y el hormigón, un elemento estructural de hormigón reforzado con acero sufre una tensión diferencial mínima durante las fluctuaciones de temperatura.
Los tipos alternativos de barras de refuerzo disponibles incluyen las fabricadas con acero inoxidable, así como barras compuestas hechas de materiales como fibra de vidrio, fibra de carbono o fibra de basalto.Las barras de refuerzo de acero al carbono pueden someterse a recubrimientos como zinc o resina epoxi para resistir la corrosión, particularmente cuando se exponen a ambientes de agua salada.El bambú se ha convertido en un sustituto viable del acero de refuerzo en la construcción de hormigón.Si bien estos tipos alternativos pueden ser más costosos o poseer propiedades mecánicas inferiores, a menudo se utilizan en aplicaciones de construcción especializadas donde sus características físicas únicas cumplen requisitos de rendimiento específicos que el acero al carbono no puede cumplir.
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